ওড়িশাত ৮,৩০০ কোটি টকাৰ নতুন উপকূলীয় ঘাইপথলৈ কেবিনেটৰ অনুমোদন

কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে ওড়িশাত ৰামেশ্বৰ–পাৰাদ্বীপ উপকূলীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণত অনুমোদন জনাইছে।
প্ৰকল্পটো হাইব্ৰিড বাৰ্ষিক পদ্ধতি (HAM)ৰ জৰিয়তে ৰূপায়ণ কৰা হ’ব।
মুঠ দৈৰ্ঘ্য ১৬০.১৮ কিলোমিটাৰ আৰু ব্যয় ধাৰ্য কৰা হৈছে ৮,৩০০.৭৯ কোটি টকা।
খুৰ্দা, পুৰী, কেন্দ্ৰাপাড়া আৰু জগতসিংহপুৰ জিলাৰ মাজেৰে পথটো নিৰ্মাণ হ’ব।
ৰামেশ্বৰ–কোনাৰ্ক অংশ ৪ লেনৰ আৰু কোনাৰ্ক–পাৰাদ্বীপ অংশ ২ লেনৰ পথ হিচাপে গঢ়ি তোলা হ’ব।
প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ হ’লে যাত্ৰাৰ সময় প্ৰায় আঢ়ৈ ঘণ্টা হ্ৰাস পাব।

উপকূলীয় সংযোগ শক্তিশালীকৰণত ডাঙৰ পদক্ষেপ

সমগ্ৰ সমাচাৰ সেৱা
অসম, ৪ জুন: প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ অধ্যক্ষতাত অনুষ্ঠিত অৰ্থনৈতিক পৰিক্ৰমা বিষয়ক কেবিনেট সমিতি (CCEA)-য়ে ওড়িশাৰ ৰামেশ্বৰৰ পৰা পাৰাদ্বীপলৈ নতুন উপকূলীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তাৱ অনুমোদন কৰিছে। মুঠ ১৬০.১৮ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই পথটো ৮,৩০০.৭৯ কোটি টকাৰ ব্যয়ে হাইব্ৰিড বাৰ্ষিক পদ্ধতিত (HAM) নিৰ্মাণ কৰা হ’ব।

প্ৰকল্পটো দুটা পৃথক পেকেজত ৰূপায়ণ কৰা হ’ব—
পেকেজ–১: ৰামেশ্বৰৰ পৰা কোনাৰ্কলৈ ৭৯.৪ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ৪ লেনযুক্ত এক্সেছ-কণ্ট্ৰ’লড ঘাইপথ।
পেকেজ–২: কোনাৰ্কৰ পৰা পাৰাদ্বীপলৈ ৮০.৭৮ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ২ লেনযুক্ত পথ, য’ত পেভড শ’ল্ডাৰ সুবিধা থাকিব।

বৰ্তমান NH-316 কৰিড’ৰত যান-জঁট, স্থানীয় যাতায়াতৰ চাপ আৰু নগৰায়নৰ ফলত দূৰপাল্লাৰ যাতায়াতত অসুবিধা সৃষ্টি হৈছে। নতুন উপকূলীয় ঘাইপথে এই সমস্যা দূৰ কৰাৰ লগতে ওড়িশাৰ উপকূলীয় অঞ্চলসমূহৰ মাজত দ্ৰুত আৰু সুৰক্ষিত সংযোগ স্থাপন কৰিব।

এই প্ৰকল্পটো PM GatiShakti National Master Plan-ৰ অংশ হিচাপে গঢ়ি তোলা হ’ব। পথটোৱে ৯টা অৰ্থনৈতিক ন’ড আৰু ৫টা লজিষ্টিক ন’ডৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰি বাণিজ্য, পৰ্যটন আৰু সামগ্ৰী পৰিবহণত নতুন গতি আনিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

পথটো সম্পূৰ্ণ হ’লে যাত্ৰাৰ সময় কমাৰ লগতে ইন্ধন ব্যয়, যানবাহনৰ চলাচল ব্যয় আৰু কাৰ্বন নিঃসৰণো হ্ৰাস পাব। লগতে ওড়িশাৰ উপকূলীয় পৰ্যটন, বন্দরভিত্তিক উদ্যোগ আৰু আঞ্চলিক অৰ্থনীতিৰ বিকাশত বিশেষ ভূমিকা পালন কৰিব।